Ganti ban FDR Sport XR Evo di New Vixion

Berawal dari botaknya ban motor bawaan dikarenakan sudah menempuh jarak lebih dari 27.000km maka saya putuskan untuk mengganti ban depan dan belakang demi keselamatan berkendara. Perlu diketahui ban bawaan new vixion saya depan ukuran 90/80 menggunakan ban zeneoz begitu pula dengan ban belakang dengan ukuran 120/70 dengan merk yang sama. Banyak merk ban yang direkomendasikan oleh teman teman di grup Vixion, mulai dari Michellin pilot street, FDR sport XR evo, Pirelli Angel CT, Zeneoz, Sampe Aspira premio (tapi gk ada yang merekomendasikan merk batlax yah.. ban mahal.) tapi ahirnya saya pilih menggunakan merk ban FDR Sport xr evo untuk si Vixi dengan ukuran standar bawaan.

FDR Sport XR Evo

Setelah mantep dengan merk FDR, saya langsung otw ke pla*et ban terdekat dan hasilnya “zonk”, bahkan sempat muter-muter ke 8 gerai pla*et ban daerah bekasi cikarang tetap juga gk nemu ban tipe FDR Sport XR Evo ukuran standar si Vixi. Untungnya di hari ketiga pencarian (tanpa melibatkan TimSAR yah) ada seorang penunggang vixion yang menunjukan toko ban yang menjual ban dengan merk yang saya cari, tanpa berpikir panjang saya langsung samperin, benar saja stok ban FDR melimpah, setelah tanya tanya dengan si empunya toko yang kebetulan juga wong jawa (wonge dewek) ahirnya didapati harga ban FDR Sport XR evo untuk ban depan dengan ukuran 90/80 seharga Rp. 282.000 dan untuk ban belakang dengan ukuran 120/70 seharga Rp. 432.000. dengan total bayar Rp. 714.000 + potongan Rp. 24.000 jadi total bayar Rp. 690.000.tanpa pikir panjang langsung saya suruh pasang di Vixi saya.

Terpasang di si Vixi

Overall dengan harga Rp. 690.000 (depan + belakang) FDR Sport XR Evo ini cukup nyaman digunakan untuk harian.

Ayo Ganti Sendiri Oli Motor New Vixion

Hai bro, sekedar mengingatkan pentingnya pergantian oli kendaraan bermotor secara berkala, khususnya pada motor New Vixion. Menurut kitab yang saya baca (buku panduan New Vixion) pergantian oli vixion dilakukan secara berkala, yaitu ketika motor menempu jarak 2000km. Tetapi menurut saya, ketika motor sering di geber di rpm tinggi sebaiknya pergantian oli Vixion dilakukan di kisaran 1300-1500km untuk menjaga agar mesin tetap awet, apalagi motor New Vixion ini di kenal haus oli (kaya drakula yh.. ). Berhubung saya suka maen betot si Vixion saya putuskan untuk mengganti oli pada 1300km pemakaian.

Baca juga : Ganti Bosh concord (bosh monoshock) Yamaha New Vixion

Nah, untuk mengganti oli pada motor New Vixion ini diperlukan alat-alat seperti gambar dibawah ini (abaikan kunci T).

1. Kunci pas ring no. 19

2. Tang

3. Wadah Oli (Saya pake kaleng bekas biskuit)

4. Corong kecil

5. Palu / martil (jika diperlukan)
6. 1Liter Oli (saya gunakan oli Shell advance AX7 10W40)

Berikut langkah-langkah untuk mengganti Oli pada New Vixion:

• Taruh penampung Oli tepat di bawah baut pembuangan oli kemudian buka baut pembuangan Oli dengan kunci no.19 (bila keras bisa di ketok pake palu)

• Setelah kunci terbuka maka oli dengan sendirinya akan mengalir ke wadah penampungan, ambil baut oli, per, dan saringan oli lalu bersihkan dari sisa oli, buka juga penutup oli menggunakan tang.

• Tunggu sampai oli benar-benar habis, kemudian tutup baut pembuangan oli (susun seperti gambar) dan kencangkan baut dengan kunci 19.

• Tuangkan oli ke dalam mesin  dengan menggunakan corong, kemudian tutup baut dengan menggunakan tang, dan selesai.

Nah... cukup mudahkan, so... jangan malas ganti oli yah.