Yamaha New Vixion Advance Resmi Rilis

PT. Yamaha Indonesia Motor  Manufacturing (YIMM) akhirnya resmi merilis Generasi terbaru dari Vixion yaitu New Vixion Advance (20/05/2015). Kabarnya New Vixion Advance ini masih menggunakan mesin 150cc, dengan daya maksimun 16.59PS(12.2kw) pada 8000rpm dan torsi 14.5nm pada 7500rpm.

Berikut varian warna dari New Vixion Advance :

·         Luminous White

       ·         Striking Black

 

       ·         Zeal Red

·         Stizza Black Red

·         SE Livery Movistar

Agak sedikit nyesel gw, bulan april baru beli New Vixion lIghtning ehh akhir mei yang Advance launching. Hehehe... 

Ketika Headlamp + Undercowl New Vixion Advance Nempel Di New Vixion Lightning

Banyak pengguna New Vixion Lightning khususnya yang bertanya-tanya apakah headlamp dan undercowl milik New Vixion Advance bisa lngsung pnp di NVL? .jawabanya, ,mungkin butuh penyesuaian agar bisa terpasang. 

Tapi kali ini saya akan coba mengedit gambar New Vixion Ligtning SE yang sudah terpasang headlamp + undercowl milik New Vixion Advance. 

Bagaimana? Sudah ada rencana untuk ganti headlamp + pasang undercowl di New Vixion Lightning?

Alternatif Part Subtitusi Bajaj Pulsar All Series

Bukan rahasia lagi kalau PT. Bajai Auto Indonesia (BAI) sudah hengkang dari industri otomotif Indonesia, dan sekarang pihak BAI menjual produk terbaru mereka Pulsar200ns di Indonesia lewat PT. Kawasaki Motor Indonesia. Hengkangnya BAI rupanya menjadi pukulan telak bagi pengguna Bajaj Pulsar all series (seperti saya), hal tersebut berakibat pada kelangkaan sparepart belum lagi dealer dan bengkel resmi Bajaj yang satu persatu gulung tikar alias tutup. Tapi bagi pengguna kawasaki Pulsar 200ns masih bisa servis di bengkel resmi kawasaki, sedangkan untuk servise model pulsar lainya kawasaki tidak menerimanya dengan alasan keterbatasan mekanik + tidak ada kerjasama untuk model Pulsar lainya. Tapi tidak usah kawatir, banyak bengkel komunitas pulsar yang masih melayani pengguna pulsar all series. Sedangkan untuk sparepart  sendiri saat ini masih ada yang menjualnya secara online walaupun kadang masih indent.

Yamaha MT15

Nah, untuk mengatasi kelangkaan sparepart Bajaj Pulsar, kali ini saya akan memberikan alternatif subtitusi part pulsar yang dirangkum dari pengalaman teman teman di forum priders-online.com.

Baca juga : Cara memanaskan mesin motor yang benar

Berlaku Untuk semua jenis Pulsar.

1.    Kampas rem depan + belakang(ug3, ug4, p200)  bisa pake punya honda vario (butuh penyesuaian)
2.   Kampas kopling bisa pake yamaha scorpio (diameter dalamnya di gerenda dikit)
3.   Busi bisa pake punya honda supra atau busi champion CR-9EA / Denso iridium IU-27A
4.   Kabel kopling bisa pake punya Vespa.
5.    Gear belakang pake Honda megapro, Tiger, GL pro/max (dulu pas saya beli second pibo saya sudah pake gear belakang punya tiger.  

 
Bajaj Pulsar 180 UG3

1.   Kabel spidometer (versi jari2) bisa pake punya supra yang lama
2.  Seal perseneling ug3 pake punya shogun/smash
3.  Karet vacum ug3 pake punya thunder 125
4.  Kampas kopling pake rxz (penyesuaian)
5.  Bos arm bisa pake punya tiger
6.  Gear depan pake jupi mx, gear belakang pake GL atau langsung pake gear set indopart ug3
7.  Kampas rem belakang pake rx king
8.  Tuas perseneling bisa pake GL Pro/ Megapro
9.  Kabel gas cari aja di bengkel, hampir semua pnp

Bajaj Pulsar 180 UG4

1. Kampas rem belakang pake punya RX king
2. Kiprok ug4 sama kaya punya tiger

Bajaj Pulsar 200

1.   P200 versi 2008 kopling bisa pake scorpio/ninja 15
2.   Kabel kopling bisa pake CS1
3.   Karet vakum pake hunder 125

Bajaj Pulsar 220

1.  Kampas rem belakang pake punya honda beat
2.  Kampas kopling bisa pake RXZ

Bajaj Pulsar 135

1. Kampas kopling pake Megapro
2. Kampas rem belakang plek sama mio / Rx king

Sumber : agurabikers

Akhirnya Si Black Nevil Turun Juga Dari Dealer

Sebenarnya sempat galau sebelum saya memutuskan untuk meminang Nevil ini, galau apakah mau

ambil Yamaha dengan New Vixionya atau ambil Honda dengan Cb150r nya. Tapi melalui beberapa

pertimbangan (ubek2 mbah Google) tentang spek kedua motor ini serta plus minusnya, akhirnya

saya putuskan tuk ambil si Nevil dari Yamaha. Walaupun New Vixion masih dibekali mesin dengan

tipe SOHC 5 speed sedangkan Cb sudah DOHC 6 speed, tapi performa kedua motor ini gk jauh beda,

vixion lebih joss di putaran bawah sedangkan cb baru akan keluar powernya di kisaran rpm 8000 ke

atas (bujug.. harus cari jalan yang sepi nih). untuk masalah tampilan, New Vixion ini lebih cocok

untuk anak muda (menurut saya.. just my opini) dengan nuansa sport yang kental dengan disain

yang tajam, sedangkan CB150r lebih terlihat elegan dan kalem. Hal inilah yang membuat saya

mantep untuk meminang New Vixion Lighting.

Setelah mantep mau ambil Nevil, galau kembali muncul. Kali ini gara2 ada kabar tentang New Vixion

Facelift 2015 yang akan di launching pertengahan tahun 2015. Sempet denger kabar dari para suhu

di blog sebelah tentang perubahan dari segi mesin NVL facelift, kabarnya akan mengadopsi mesin

DOHC 6speed (wah.. makin galaw nih). tapi setelah nyari wangsit lewat mbah Google tentang

kebenaran New Vixion Facelift 2015 akhirnya sedikit agak tenang, karena New Vixion Facelift nanti

hanya akan minor change (tulisanya bener gk??), hanya sektor headlamp, should, spakor serta

striping yang nantinya akan berubah, sedangkan dari segi mesin masih sama dengan Nevil 2014.

Akhirnya tanggal 1 April 2015 sosok mongstor asal pabrikan garpu tala turun juga dari dealer di kota

Slawi, Tegal.

 

Alhamdulillah, setelah 8 bulan nabung dari hasil kerja di perusahaan manufakturing asal jepang +

berkat Doa dari orang tua, sosok New Vixion Lightning black bolt berhasil saya tebus  dari dealer

dengan bandrol Rp 24.8 juta (akibat harga bbm naik harga mongstorpun ikut naik mas, kata om

dealer). 

 New Vixion Lightning siap mengaspal...